Fotoalbum artist impressions

Eindsituatie 2012 / project gereed.

Perspectieftekening overzicht vanuit kap busstation (mei 2009).

Het autoverkeer gaat via een tunnel ondergronds. Deze loopt onder de De Ruijterkade, parallel aan het station.

Aan de IJzijde komt in de toekomst een waterplein met steigers.

Aan de IJzijde zal een tweede stationshal verrijzen, de IJhal.

Overzichtsfoto van de uiteindelijke situatie, zijaanzicht.

Roltrappen richting de Noord/Zuidlijn aan de IJzijde.

Dwarsdoorsnede van Centraal Station.

Luchtfoto van de uiteindelijke situatie aan de Stadszijde.

Het stationsplein wordt het exclusieve domein van voetganger en tram.

De Cuypershal wordt in oude luister hersteld, maar gaat voldoen aan de moderne eisen van deze tijd.

Winkels vormen een belangrijke attractieve aanvulling bij het op- of overstappen.

Onder de sporen door wordt een fietstunnel gebouwd die vanaf het pontplein aansluit op de Martelaarsgracht. De langzaamverkeerspassage is een belangrijke schakel in het fietsnetwerk, een conflictvrije soepele verbinding zonder tijdsverlies op kruisingen met autoverkeer en openbaar vervoer.